土木のプロ　澤田組ブログ

個人的な理由ですが6月7月といろいろとありブログのアップをしていなく、申し訳ありませんでした。　　今後は出来るだけ更新します！

トップの写真は、7月29日に朝日新聞に掲載された記事です。　　現在の高校生への企業からの求人への対応を書いてありました。
ここ10年位弊社は、高校への求人活動を積極的に活動してきました。　　その甲斐もあり、採用数は10名にものぼります。
ただ、定着した者は半分です。

定着率が悪いのは弊社の環境にも問題はあると思いますが、僕は前から指摘していることがありました。
その内容がズバリこの記事に書いてあり、『同じことを考える人がいるもんだな！』と思い今回ブログにあげました。
『1人1社制』は生徒に対しての視野を狭めるだけでなく、社会に出る基礎を見せていない気がします。
私の会社は、他と比較してこそ真価が分かると自負しているので、多くの会社を見た欲しいと常々学校側へ提案していました。

私は『建設業の中に数多くの仕事（企業）があることを一人でも多くの生徒さんへ伝えたい！』この想いです。
建設業は無くてはならない仕事の一つです。　　近未来はAIやロボットに移行するかもしれませんが、『人の手でしかできない仕事』だと思います。　　若者が離れてしまっては、すたれてしまい世の中が住みづらくなると思います。

外国人労働者などの話も出ていますが、実際にはすんなりとはいかないと思います。　　では出来ることから始めよう！と思い活動を続けています。

このブログを読んで切れた高校生の君へ！　　良かったらコメントを下さい。　　<m(__)m>

初夏のような天気で気持ちいいですね　(^^)　　梅雨入り前の気持ちの良い季節、仕事のやる気も十分出てきます！
突然ですが弊社は5月から新年度です。　　今年は今までに無い大型連休『GW　10連休』を経験し、スタートダッシュが出来ませんでしたが、私はこれからの事を考える時間に使い、社員達はリフレッシュできたと言っていました。　(^^;)

4月から『年休5日の取得義務化！』は別として、新年度用の会社カレンダーを作成しました。
基本は『週休2日制（隔週ですが）』です。　　必ず1ヵ月に2回の連休を設けてみました。　　昨年度は若い社員にはなるべく履行するよう努力をしましたが、天気による平日の休工などで履行できない面も実際にはありました。

6月は梅雨に入りますが、出来る限り立てた休日を履行してみようと考えています。
心配事は、『雨で平日が休工です！　　今週末は休工です！』これを繰り返してやったらどうなる？
実施にやってみて、結果を知りたいです。　　もしかしたら現場毎に効率を考え、少ない稼働日数でそれなりの出来高を上げられるかもしれません。　　本来はそうならなければ会社は成り立ちませんから　(^^;)

これから先のこの業界を考えると、いかに対応できるかが勝負の分かれ目でしょう！　　何も考えず・実行せずにいたら、間違いなく会社をたたむことになるでしょう。　　社員と共に乗り越えて行くしかありません！　　頑張ります　👊

もう一つ、4月から様々なチャンネルを駆使しての営業活動をしてきました。　　少しづつ形になり始めました。
これも社員達の日頃の努力の賜物です。　　期待を裏切らないように今後も努力を継続していきます。
私もブログの更新を心掛けます　<m(__)m>

おはようございます。　　新年度第1回目のブログになります。　　ようやく会社も落ち着きアップになりました。
これからも宜しくお願い致します。

平成最後の休日～令和新年号にかけての10連休！、本当にいろいろと考えさせられました。
特に『今後の休みと稼働のバランス』についての問題点が上がってきたことです。　　単純に稼働日数が減ることに対して、売り上げの減少を最小限にするための対応策は悩みます。

今後、建設業界が本当の意味での『働き方改革』を行わないと経営が続けられない会社も出てくると思います。
当然弊社も対象です。
作業効率を上げる！　　現場ではそろそろ限界に近いと思います。　　かと言って『機械化・ロボット化』などは近未来の世界のことで、現実的ではないと思います。
現場での比率で高いのは『人件費』です。　　その人件費を削ることは『工事規模を小さくする』か『負担を多くする』どちらかだと思います。　　それでは本末転倒になってしまうし、今まで築いてきたことに対して逆行してしまいます。

工事単価が上がる！　　例えば稼働日数24日での売上を、同じ内容で稼働日数が21日間で売り上げが上がれば問題ありません。
弊社は固定給なので、月の固定費が同じです。　　この件に関しては、発注者さんがどう対応してくれるでしょうか？

今期は今までにない厳しい時代を迎えると思われます。
う～ん　　本当の悩みがつきません　(*´Д｀)

お疲れ様です。　　いよいよ平成の30年間も終わりが近づいてきましたね。　　こんな経験は二度と味わえないと思います。
それと、空前絶後の10連休！！　　頭が痛いです　(@_@。それは・・・

昨日は社員全員の健康診断でした。　　去年結果に対しての課題を本人達へ告げたので、今回は十分気をつけていたと思います。
何気に『ほっそりとした姿』がちらほらと！　　カメラマンに来てもらい、『さんむの森公園』で集合写真と個人写真を写した時に感じました。　　頑張ったかもね。　　持続をお願いします　<m(__)m>

PM14時過ぎから社員全員参加の『安全協議会』を開催し、来期に向けての『雇用契約書』の配布に伴い個人面談をしました。
一人一人に対してだったので少々時間が掛かりましたが、やって良かったと実感しました。

2019年度の会社カレンダーの配布と休日の説明もしました。　　『時期を問わない5日間の有給休暇』を入れると105日程度になります。　　弊社では今まで考えられないシステムになります。　　これも時代の流れなのでしょうね・・・

その説明の中で、『これだけの休日を設ける中で、従来の売上プラスαをどう作るか！』本当に死活問題です。
社員と会社がガッチリと組み、向かって行かなければなりません！　　　そのことを社員に伝え、どう彼等が戦ってくれるかですね！
楽しみな不安なそんな気持ちでした。　　そんな思いでも令和はすぐそこまで来ています。　　頑張らなければな　👊

トップの写真は花見の写真です。　　カメラマンが写すと一味違いますね　(^^)
そのカメラマンが写して1枚に良いのがありました。　　これはどうですか？
　自分の子供を写す父親　　(・∀・)ｲｲﾈ!!

今日(4月15日）はいい天気ですね！　　先週の寒く不安定な天気と違い、春本番を感じます。
先週で僕が参加した夜間工事も完了して、今週からは会社で期末と来季に向けたデスクワークをします。　　営業活動と現場周りもしたいし・・・更に忙しくなりそうだ　(^^♪　　　　そう言えば、明後日人間ドックだし！

トップの写真は先週まで施工していた夜間工事の風景です。　　　日中は混雑している『大網街道』ですが、夜11時過ぎれば結構静かになり、工事はしやすい環境でした。　　　周りの住宅にはご迷惑を掛けたかもしれませんが、地域整備の工事なので、協力的で助かりました。　　　当然我々も最大に神経を使いましたが　(^^;)

工事内容は、既設汚水管の下を雨水管(推進工法）が通過する際の影響を目視するための立坑築造でした。
深さ的には道路から6m程度掘り下げて、土留を設置する工事です。　
目視するだけなので道路への影響を最小限にするため、径1.5mのライナープレートと言う土留を設置しました。
このライナープレートは１段５０㎝です。　　なので掘り下げると直ぐに中に入り設置をする訳です。　　忙しかった　(^^;)

目視も無事終了して埋戻し・復旧でも僕はオペレーターをしました。　僕からの目線です　👀
どんなに忙しくても弊社は、『経営理念』を守り丁寧な仕事を心掛けています。
その状況がこの写真です。　　限られたスペース内での安全な仕事をする姿勢です。

最終日、道路のアスファルト舗装復旧の時にはオペレーターとローラ運転手をしました。
　アスファルトの温度が高いのでこの水蒸気は凄い！！
仕上がり具合も中々の出来でした。　　(・∀・)ｲｲﾈ!!

仕事を始める前に現場の職員と話した際、『今日の現場が俺の平成最後の仕事になるのか・・・』とつぶやいたら、実際になる感じです！　　　『とうとう昭和５７年８月からこの業界に入り、平成の３０年を働いたんだ！』と思いました。
平成最後の夜桜(現場脇で撮影)がとても綺麗だったな　!(^^)!
　
と、その夜は感慨深い思いだったけど、今日（4/15）は『次に向かいやっていくぞ！！』です。
期末まであと半月、気を抜かず突っ走りますよ　＼(^o^)／

夕方になり冷え込んできましたね。　　僕が参加予定でしたが夜は雨の予報がでてしまい、夜間工事は本日中止になりました。
午前中頑張り準備万端したのに・・・　　昨日弾丸引っ越しをしたので助かったりして　(^^;

今日のランチは茂原街道に居たので、長柄ダムの桜を見に行きました。　　『桜大好きおじさん』を自称していますから！
先ずは本日の桜　　いい感じだと思いませんか？
奥に見える湖は『長柄ダム』です。　　見晴台からのショットです。　　周りにはお花見の人達が結構楽しんでいました。
　　その隣を山の手側へ写した写真です。
　さらに周り桜のトンネルを写しました。
お腹もいっぱいで、暖かく気持ちの良い風に吹かれて行ってよかったです。
明日も夜間工事の予定なので、昼間『桜に誘われて・・・!(^^)!』になるかも。

最初に書いた『弾丸引っ越し』は京都まで30日（土）PM11：00出発で31日（日）PM22：00帰宅で行いました。
片道540㎞でしたが、行きは空いていたので休憩を入れて8時間、帰りは3時間の渋滞を入れて（ほぼ休憩なしの交代運転）10時間！！　　それでもいい経験をしました。

特に人生初の金閣寺は借りたマンションから5分くらいの場所に驚きです　(゜o゜)
　観光地は外人さんばかりでの渋滞でした　(@_@。
とにかくすごい人だかりでした！
帰りの高速に乗りすぐのSAでの撮影　
奥に見える湖は、『琵琶湖』です。　　景色がよく帰り道幸先(・∀・)ｲｲﾈ!!と思ったのに・・・
(御殿場まではノンストップで4時間半！！）　　好きで事故を起こすはずはないと思い我慢の帰路でした。

明日から仕事頑張りましょう！

こんにちは。　　春も一日づつ進んでいますね！(^^)　　桜の便りが伝わってくるとワクワクします！！

先週現場の打ち合わせでトップの写真の工事箇所へ行ってきました。　　いよいよ東京オリンピックが現実的になってきた感じです。　　以前、『新国立競技場』の建設現場で写真を撮ってきましたが、今回は『選手村』の建設現場です。
　クローラークレーン（3基）がありますが、全体で何十基あるの？
お言うくらいの数が現場で働いていました。　　見事に壮観です！
　我々に依頼が来た3棟の工区です。
建物ではなく、汚水関連の排水工事がメインなので、それほどの工事量ではありません。
ただ、全体の規模が凄いので『おお～～』って感じを受けました。　　　それとセキュリティーが凄い！　詳しく言えませんが・・・

完成予定図です。　　ウオーターフロント！
この川の反対側は、豊洲市場です。（道を間違え行ってしまった　(^^;　）

この現場に掲げていたメッセージは　　やる気が出ますね　(・∀・)ｲｲﾈ!!
打ち合わせを終え、担当者との会話の中で『オリンピック終わったらどうなるのかね？』
『住宅用に改装工事を行うらしいよ』　( ﾟДﾟ)　　これ全部？？

今朝の天気は春の嵐でしたね　( ﾟДﾟ)
皆さんは気が付いていますか？この時期に小春日和のようないい天気の次の日は、殆ど崩れて雨になります。　　一昨日・昨日の天気を思い出してみてください！　　『ね！』

トップの写真は会社の近くでの梅の写真です。　　綺麗ですね　(^^)
僕は1年を通じて『春』が一番好きです。　　今までの寒さの中から、少しづつ暖かな風や日の光に包まれる感じがとても好きです。
もう1つ春を感じることは、先週にタイヤ交換をしました。　　例年だと『春の彼岸(3月21日）頃家族の車＋αの5～6台行い、春を感じていました。
今年は先週中に5台行い、あと1台で冬とおさらばです。　　いい時機到来ですね　!(^^)!

仕事の方は年明けの1～2月末までの天気崩れやインフルエンザ等で思ったように進めなかったので、今日から巻き返しです！
工事部長と営業部長が中心になり、周りを社員が固め走り出しました！
弊社の決算まで残り1ヵ月半！　　気合を入れて頑張りましょう。

空を見上げての1枚！　　　いい天気だな　(^^)